
Colapinto sufrió un inicio complicado en Las Vegas y apunta al chasis como posible causa del bajo rendimiento
El piloto argentino terminó último en la FP1 y 16° en la FP2 sin lograr una vuelta rápida con neumático blando.
La victoria de Max Verstappen y la sanción técnica que dejó fuera a Lando Norris y Oscar Piastri reconfiguraron por completo la lucha por el título. El neerlandés quedó ahora a solo 24 puntos del líder cuando restan dos fechas para el cierre de la temporada.
Deportes23/11/2025
Redacción
Redacción - Lo que parecía una carrera clave para consolidar el liderazgo de Lando Norris terminó convirtiéndose en un inesperado giro en la pelea por el campeonato. La competencia en Nevada no solo devolvió a Max Verstappen al triunfo, frenando la racha positiva del británico, sino que las verificaciones técnicas posteriores alteraron drásticamente el panorama general.
Tras la revisión obligatoria de los monoplazas, la FIA descalificó a ambos McLaren, los de Norris y Oscar Piastri, al detectar que la plancha de resina inferior presentaba un desgaste por debajo del mínimo reglamentario de 9 milímetros. La sanción permitió al campeón reinante recortar puntos valiosos y reinsertarse de lleno en la pelea por el título, según confirmó la Agencia Noticias Argentinas.
La carrera se disputó con condiciones estables luego de jornadas previas marcadas por la lluvia y la incertidumbre en pista. Verstappen aprovechó el escenario desde el inicio: con aire limpio y un ritmo contundente, se volvió inalcanzable para el resto del pelotón.
Con la corrección administrativa, el neerlandés quedó ahora a solo 24 puntos de Norris, un margen que reaviva la disputa cuando restan únicamente dos citas en el calendario.
La reconfiguración del clasificador también impactó directamente en Mercedes. Lo que inicialmente había sido un tercer y quinto puesto terminó convirtiéndose en un doblete en el podio:
• George Russell ascendió al segundo lugar.
• Andrea Kimi Antonelli heredó el tercer puesto.
La cosecha de puntos resulta clave para fortalecer el objetivo del equipo alemán de asegurar el subcampeonato de Constructores.

Colapinto, condicionado desde el arranque
Para Franco Colapinto, la carrera quedó comprometida desde la largada. Un toque con Alexander Albon, su excompañero en Williams, dañó su Alpine y afectó el rendimiento durante toda la prueba. El argentino terminó en la decimoquinta posición, último entre quienes completaron la distancia total, tras los abandonos de Lance Stroll, Gabriel Bortoleto y el propio Albon.
En tanto, Pierre Gasly no pudo aprovechar su buena posición de partida y cayó cinco lugares para finalizar decimotercero.
Lo que viene
La definición continúa la próxima semana en Oriente Medio, con el Gran Premio de Qatar, del 28 al 30 de noviembre. Con un Norris aún firme en la cima, pero con Verstappen acechando, la recta final promete máxima tensión en la lucha por el título mundial.
Clasificación general de pilotos
• Lando Norris – 390
• Oscar Piastri – 366
• Max Verstappen – 366
• George Russell – 294
• Charles Leclerc – 226
• Lewis Hamilton – 152
• Kimi Antonelli – 137
• Alex Albon – 73
• Isack Hadjar – 51
• Nico Hülkenberg – 49
• Carlos Sainz – 48
• Oliver Bearman – 41
• Fernando Alonso – 40
• Liam Lawson – 36
• Lance Stroll – 32
• Esteban Ocon – 32
• Yuki Tsunoda – 28
• Pierre Gasly – 22
• Gabriel Bortoleto – 19
• Franco Colapinto – 0
Clasificación de Constructores
• McLaren – 756
• Mercedes – 431
• Red Bull – 391
• Ferrari – 378
• Williams – 121
• Racing Bulls – 87
• Aston Martin – 72
• Haas – 73
• KICK Sauber – 68
• Alpine – 22

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