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Redacción - La ciudad de Neuquén incorporó 36 colectivos cero kilómetro al sistema de transporte público, una ampliación de flota que permitirá mejorar frecuencias, sumar recorridos y ampliar el servicio nocturno.
La medida busca fortalecer la conectividad urbana y acompañar el crecimiento de la ciudad. “Esto es orgullo neuquino, el mejor servicio del país”, sostuvo el intendente Mariano Gaido durante el acto de presentación.
Además, el jefe comunal, junto con el gobernador Rolando Figueroa, reafirmó que en los próximos 60 días comenzará a funcionar en la ciudad una nueva modalidad de transporte eléctrico, que se sumará al sistema actual con el objetivo de seguir modernizando la movilidad urbana.
El acto se realizó en el Parque Jaime de Nevares, donde Gaido destacó que Neuquén cuenta con uno de los sistemas de transporte más avanzados del país.
“Treinta y seis unidades cero kilómetro comienzan a funcionar en el transporte público de la ciudad. Neuquén tiene el mejor servicio de transporte de la República Argentina y eso es orgullo neuquino”, afirmó.
El intendente explicó que el objetivo es garantizar servicios de calidad en una capital que continúa expandiéndose. También remarcó que la tarifa del transporte local se mantiene entre las más bajas de las capitales provinciales y que sigue vigente el boleto estudiantil gratuito.
“A quien estudia en la ciudad de Neuquén lo acompañamos para que lleve adelante su futuro”, aseguró.
Las nuevas unidades cuentan con aire acondicionado, calefacción, wifi, cámaras de seguridad y sistemas de información sonora para personas con discapacidad visual, lo que mejora las condiciones de accesibilidad del servicio.
En este contexto, Gaido señaló que la ampliación del sistema responde a compromisos asumidos con los vecinos y con la comunidad educativa, además de proyecciones de crecimiento urbano y análisis de demanda.
“Palabra cumplida: dijimos vamos a acompañar el inicio escolar, vamos a acompañar el boleto universitario, vamos a acompañar nuevas frecuencias”, recordó.
También se refirió a la conexión con nuevos espacios educativos. “Estamos a días de inaugurar el Instituto Vaca Muerta, con récord de inscriptos, y dijimos que el transporte pasaría por la puerta para que los estudiantes tengan servicio desde marzo con unidades cero kilómetro y también para los alumnos de todos los barrios”, agregó.
Por su parte, el gobernador Rolando Figueroa destacó el esfuerzo que realiza el municipio para sostener y ampliar el sistema de transporte.
“Muchas veces el usuario no alcanza a dimensionar todo el trabajo que hay detrás de poder brindar este tipo de servicios”, afirmó.
Además, valoró que la capital neuquina cuente con un sistema moderno, con tecnología de última generación y accesible para los usuarios. En ese sentido, remarcó que estas políticas públicas se complementan con otras acciones del gobierno provincial.
“Neuquén capital ya dejó de ser un destino emergente: hoy es un gran destino turístico”, sostuvo.
El gobernador también resaltó que la ampliación del transporte permite mejorar la conectividad en distintos barrios. “Será la primera vez que habrá colectivos durante toda la noche hacia Parque Industrial. Son pasos importantes que los vecinos sienten y perciben”, indicó.
El subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, explicó que la ampliación representa un incremento del 20% en la flota del sistema COLE.
“Comenzamos en 2023 con 180 unidades y hoy estamos ampliando la flota. Esto nos va a permitir mejorar el sistema y recuperar el vínculo con los usuarios”, señaló.
Con la incorporación de las nuevas unidades, el sistema pasa de 180 colectivos operativos a un total de 216.
Espinosa explicó que esto permitirá mejorar las frecuencias, ampliar la cobertura territorial y reducir los tiempos de espera en distintos puntos de la ciudad, especialmente en horarios de mayor demanda.
Una de las principales novedades es la creación de la línea 31, que conectará el barrio Balcón de la Ciudad, en el Distrito 2, con el Mirador del Río Limay sobre la calle Obrero Argentino, en el barrio Confluencia.
La nueva línea comenzará a funcionar con seis unidades y tendrá un trazado pensado para vincular distintos sectores en expansión de la ciudad.
El recorrido integrará la urbanización de la meseta y conectará los distritos 2, 3 y 4. Además, atravesará el Polo Tecnológico y corredores urbanos estratégicos como Doctor Ramón, Leloir, Illia y Linares.
También unirá puntos clave como la Universidad Nacional del Comahue, el Poder Judicial y la Legislatura provincial, facilitando el acceso a áreas educativas, institucionales y administrativas.
El trayecto finalizará en el Mirador del Río Limay, cerca de la Península Hiroki, generando por primera vez una conexión directa entre el oeste alto de la ciudad y la zona costera del sur.
Otra de las mejoras anunciadas es la extensión de la línea 10 hacia el proyecto de Urbanización de la Meseta.
La línea amplía su cobertura en los distritos 6 y 7 y aumenta su flota de cuatro a seis unidades, lo que permitirá mejorar las frecuencias y reducir los tiempos de espera.
“La medida busca acompañar el crecimiento urbano de ese sector y garantizar conectividad en una de las zonas con mayor proyección de desarrollo de la ciudad”, explicó Espinosa.
El sistema también ampliará su red de transporte nocturno. A las líneas 6 y 8, que ya funcionaban en ese horario, se sumarán las líneas 2, 5, 12, 17, 22, 25, 28 y 30.
De esta manera, el servicio nocturno pasará a contar con diez líneas activas, lo que permitirá mejorar la movilidad de trabajadores de sectores como gastronomía, salud y turismo, además de estudiantes y vecinos que se trasladan durante la noche.
Las nuevas unidades incorporan un sistema auditivo interno que informa a los pasajeros sobre la ubicación del colectivo, las próximas paradas y los principales puntos de la ciudad.
El sistema se reproduce a través de parlantes y está especialmente diseñado para facilitar la accesibilidad de personas con discapacidad visual. Según se informó, esta tecnología se incorporará de manera progresiva al resto de la flota del sistema.
