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Redacción - El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, volvió a convocar a la Mesa de Competitividad de Vaca Muerta y solicitó definiciones concretas en un plazo de 30 días para garantizar el financiamiento de las obras de infraestructura acordadas con el sector privado. “Nos hemos fijado el 7 de marzo como fecha límite para definir el esquema de financiamiento y avanzar con estas obras”, afirmó el mandatario.
Del encuentro participaron el jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset; los ministros Guillermo Koenig (Economía, Producción e Industria) y Gustavo Medele (Energía); el presidente de Vialidad Provincial, José Dutsch, además de otros funcionarios provinciales. En ese marco, Figueroa remarcó la importancia de profundizar un trabajo articulado entre el sector público y privado.
“Estamos haciendo todos un esfuerzo compartido”, sostuvo el gobernador, y agregó que “Vaca Muerta es un recurso estratégico, pero su desarrollo depende de la provincia de Neuquén, de la seguridad jurídica y de la sostenibilidad social que garantizamos. Ese trabajo sostenido es lo que ha permitido alcanzar estos resultados”.
Figueroa destacó además que la Provincia invierte actualmente 800 millones de dólares en infraestructura vinculada al desarrollo del yacimiento. “Estamos construyendo escuelas y rutas. Con este trabajo conjunto, para 2030 podremos alcanzar los objetivos que nos hemos propuesto entre el sector público y el privado”, señaló.
Por su parte, el ministro Koenig explicó que, tras varias horas de trabajo, se avanzó en un principio de acuerdo que incorpora un anexo con nuevas obras. “Logramos priorizar rutas clave, principalmente la Ruta Provincial 7 y la 51”, precisó.
Al cierre del encuentro, el gobernador subrayó que la Provincia mantiene reglas claras en su relación con las empresas: “Desde Neuquén hemos establecido reglas de juego claras, en un marco de previsibilidad y respeto mutuo”.
Acuerdo Marco y obras prioritarias
El Acuerdo Marco firmado establece que los planes de crecimiento de la industria hidrocarburífera en Vaca Muerta requieren, en el corto y mediano plazo, la ejecución de obras de infraestructura complementarias. En ese contexto, las empresas se comprometieron a aportar voluntariamente los fondos necesarios para su realización.
Estos aportes serán considerados anticipos de regalías, canon extraordinario de producción, Ingresos Brutos u otros tributos provinciales, además de posibles contribuciones por peaje asociadas al uso de la infraestructura vial.
Asimismo, se conformará una comisión interpartes que definirá el orden de prioridad de las obras, en línea con la política de la actual gestión, que promueve una mayor participación del sector hidrocarburífero en el financiamiento de la infraestructura necesaria para su desarrollo.
En el marco del Memorando de Entendimiento (MOU), se acordó analizar obras provisorias como la rehabilitación de la Ruta Provincial N° 7 en tres tramos, la pavimentación de la Ruta Provincial N° 51 entre las rutas 8 y 17, y la rehabilitación de la Ruta Provincial N° 8.
Además, la Provincia informó que se encuentran en ejecución o proyectadas con fondos propios y financiamiento externo la duplicación de calzada de las rutas 7 y 51, el Bypass Añelo, la circunvalación de Añelo, y un amplio plan de pavimentación y repavimentación de rutas estratégicas, entre ellas las provinciales 5, 6, 7, 8 y 67, claves para la conectividad y el desarrollo de Vaca Muerta.
