Ya se conocen las ofertas para la obra del nuevo Acceso Norte

Cuatro empresas presentaron propuestas para ejecutar el proyecto vial que busca mejorar la circulación desde Ruta 7 y avenida Raúl Alfonsín. La inversión oficial supera los $16.700 millones y la adjudicación podría definirse la próxima semana.

Regionales14/02/2026RedacciónRedacción

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Redacción - La Municipalidad de Neuquén realizó la apertura de sobres con las ofertas económicas para la construcción del nuevo Acceso Norte, una obra estratégica destinada a optimizar la circulación en uno de los sectores más transitados de la capital provincial.

Si bien seis empresas neuquinas participaron del proceso licitatorio, finalmente se recibieron cuatro propuestas que ya están siendo evaluadas para avanzar hacia la adjudicación.

Las ofertas económicas fueron presentadas por CODAM S.A., con un presupuesto de $16.680 millones —apenas por debajo del oficial, fijado en $16.753 millones—; Servipet, con $17.700 millones; la UTE conformada por Omega y Arco, con $18.000 millones; y RJ Ingeniería, con $18.497 millones.

El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, anticipó que, si la evaluación administrativa y técnica avanza sin inconvenientes, la adjudicación podría concretarse la semana próxima. El acto de apertura se llevó a cabo el viernes en la sede municipal del Oeste.

Un viaducto en Y para descomprimir el ingreso norte
La obra contempla un reordenamiento integral del Acceso Norte mediante la construcción de una estructura elevada en forma de “Y”, que conectará con las calles Jujuy y Diagonal 9 de Julio, con dos carriles de circulación en cada rama.

El objetivo principal es resolver el cuello de botella que se genera en el ingreso a la ciudad, especialmente para quienes llegan desde la Ruta 7 y la avenida Raúl Alfonsín. Con la nueva configuración, se habilitarán siete alternativas de salida, entre ellas Doctor Ramón, el rulo de conexión, una colectora hacia Jujuy y las nuevas salidas elevadas.

Para garantizar la circulación sin interrupciones durante la ejecución, el municipio prevé accesos y salidas transitorios pavimentados. Según explicó Nicola, se habilitarán dos carriles de ingreso por Jujuy y una salida directa por Salta, también con dos carriles.

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Una obra clave dentro del plan urbano
El proyecto comenzó a gestarse al inicio de la gestión del intendente Mariano Gaido, en el marco de un plan integral de reordenamiento del sector norte de la ciudad.

En esa etapa se finalizó el puente frente al Alto Comahue Shopping, que eliminó la antigua rotonda, uno de los principales focos de congestión vehicular. Posteriormente, el municipio avanzó con la consolidación del Parque de la Confluencia, que integra la Plaza de la Mujer, el Espacio de la Diversidad y el sector donde funcionaba la rotonda Della Valentina (Pirkas), hoy reconvertido en estacionamiento subterráneo y en un polo gastronómico en desarrollo.

Sin embargo, el crecimiento sostenido del tránsito en el ingreso norte hizo necesaria una nueva etapa de intervención urbana. El proyecto ahora licitado incluye un viaducto elevado con dos carriles por sentido y una reorganización del esquema vial: la calle Salta, que actualmente funciona en doble sentido, quedará destinada exclusivamente a la salida de la ciudad, lo que permitirá ordenar el flujo y reducir cruces conflictivos.

Además, la obra habilitará la futura construcción de una tercera trocha sobre la avenida Raúl Alfonsín o Ruta 7, ampliando la capacidad de uno de los corredores más importantes del área metropolitana.

El pliego establece un plazo de ejecución de 12 meses, aunque desde el municipio adelantaron que buscarán acortar los tiempos para acelerar la puesta en funcionamiento del nuevo acceso y consolidar una mejora sustancial en la conectividad urbana.

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